Ambiguidade Regulamentar sobre o Serviço de Robotáxi da Tesla

A pressão da Tesla para introduzir uma oferta de robotáxi na Califórnia criou significativa incerteza para os funcionários de transporte do estado. O serviço, comercializado como um passo em direção a corridas totalmente sem motoristas, na verdade opera com motoristas de segurança sentados ao volante, limitando sua autonomia. E-mails obtidos pela Reuters mostram que o Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia e a Administração Nacional de Segurança no Trânsito rodoviário têm repetidamente pedido à Tesla que esclareça se a empresa está operando um verdadeiro serviço de robotáxi ou um piloto com supervisão humana. A equipe de políticas da Tesla consistentemente declinou de responder às perguntas diretamente, citando uma política de não responder a perguntas da imprensa.

Falta de Permissões Necessárias

Os reguladores apontam que a Tesla não apresentou solicitações para as permissões necessárias para testar ou operar veículos totalmente autônomos no estado. Sem essas autorizações, a empresa não pode legalmente realizar testes sem motoristas ou operar uma frota de robotáxis comerciais. A discrepância entre declarações públicas sobre receber "perPage permissão regulamentar" e a ausência de arquivos formais aumentou as preocupações dos funcionários.

Implicações para a Supervisão de Veículos Autônomos

O episódio destaca os desafios que os reguladores enfrentam para acompanhar os rápidos avanços na tecnologia de veículos autônomos. À medida que a Tesla continua a promover sua visão de transporte sem motoristas, a necessidade de comunicação clara e conformidade com os quadros de segurança existentes se torna cada vez mais crítica. Os funcionários do estado permanecem vigilantes, buscando garantir que qualquer serviço autônomo que opere em rodovias públicas atenda aos padrões de segurança e licenciamento estabelecidos.

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